Dokumen sulit untuk Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia (JPJ). Tidak untuk diedarkan semula atau digunakan tanpa kebenaran.
Pembaharuan Portal Rasmi · www.jpj.gov.my

Pembaharuan Portal JPJ
Isu laman web & cadangan penambahbaikan

Dokumen ini memberi tumpuan kepada laman web itu sendiri: apa yang menyukarkan rakyat hari ini, halaman demi halaman, dan bagaimana kami cadangkan ia dibina semula. Kandungannya merangkumi seni bina maklumat baharu, templat halaman, contoh penulisan semula, ciri baharu, arah reka bentuk dan pelan pelaksanaan.

Draf 2 · 3 November 2026 (dikemas kini selepas undian pasukan JPJ dan arah portal korporat) · Draf 1 · 31 Oktober 2026 · Pelengkap kepada dokumen Audit Portal Rasmi JPJ (infrastruktur, keselamatan dan prestasi). Semua contoh kandungan diambil daripada www.jpj.gov.my pada 31 Oktober 2026; tiada fakta perkhidmatan yang direka. Senarai urusan teratas ialah hipotesis awal yang perlu disahkan dengan data Google Analytics selepas ia dibaiki.
01

Ringkasan: daripada susunan jabatan kepada susunan pengguna

Portal JPJ hari ini kaya dengan maklumat, tetapi disusun mengikut struktur jabatan. Rakyat yang datang untuk membayar saman atau memperbaharui cukai jalan perlu meneka di mana maklumat itu berada. Arah terkini daripada JPJ: Portal Rasmi menjadi saluran hebahan, kandungan korporat dan maklumat rasmi JPJ, manakala urusan dalam talian kekal di portal sedia ada (MyJPJ dan Portal Orang Awam). Pembaharuan ini menyusun maklumat mengikut keperluan pengguna, bukan mengikut struktur jabatan.

Kemas kini 3 November 2026: pasukan JPJ telah mengundi empat konsep laman utama, dan Konsep 4 dipilih dengan kesemua 6 undian. Konsep 4 telah disesuaikan dengan arah portal korporat: pautan pantas maklumat rasmi sebaris, imej pegawai kaunter melayan orang awam, chatbot FiFi, baris utiliti SPLaSK di bar atas, dan Waze dibuang. Butiran di Seksyen 08; garis masa HeiTech (Go Live 8 Januari 2027) di Seksyen 10.
519
Halaman dalam portal
279 BM, 240 EN, ditambah 1,532 fail media
3 lapis
Kedalaman panduan urusan
Pusat Media › Informasi Perkhidmatan › Penguatkuasaan › …
14
Halaman soalan lazim berasingan
Umum, lesen, kenderaan, KEJARA, AWAS, RC/VEP, MyJPJ, teknikal …
1
Hasil carian untuk "roadtax"
Dan ia tidak relevan; "renew license" pula 0 hasil

Lima prinsip pembaharuan

Urusan dahulu

Skrin pertama menjawab "apa yang anda mahu urus hari ini?" — bukan banner acara.

Satu panduan, satu halaman

Setiap urusan ada satu halaman lengkap dengan langkah, dokumen, fi dan butang tindakan.

Bahasa rakyat

Istilah rasmi kekal, diikuti istilah harian: "Lesen Kenderaan Motor (LKM / roadtax)".

Teks, bukan poster

Maklumat penting ditulis sebagai teks yang boleh dicari, dibaca dan diterjemah.

Diukur & diperbaiki

Setiap halaman ada pemilik, tarikh semakan dan data penggunaan.

02

Siapa pengguna & apa mereka cari

Lima kumpulan pengguna utama, berdasarkan kandungan portal sedia ada dan laluan "Siapa anda?" dalam konsep homepage. Lajur "Hari ini" menunjukkan di mana urusan itu berada sekarang.

PenggunaUrusan yang paling kerap dicariHari iniSelepas pembaharuan
Pemandu & bakal pemanduPerbaharui lesen, tempah ujian memandu, tambah kelas, lesen tamat tempohPusat Media › Informasi Perkhidmatan JPJ › Pemandu › …Menu Perkhidmatan › Lesen Memandu + carian homepage
Pemilik kenderaanPerbaharui LKM, tukar hak milik, semak status LKM, nombor pendaftaranPusat Media › Informasi Perkhidmatan JPJ › Kenderaan › …Menu Perkhidmatan › Kenderaan + carian homepage
Semua pemanduSemak dan bayar saman, demerit KEJARA, lokasi kamera AWASPusat Media › Informasi Perkhidmatan JPJ › Penguatkuasaan › …Menu Perkhidmatan › Saman + carian homepage
Pemandu vokasionalGDL, PSV, konduktor, e-hailingBercampur di bawah PemanduLaluan Siapa anda › Pemandu vokasional
Dari luar negaraIDP, tukar lesen luar negara, VEP, BUDI95Berselerak: halaman pemandu, RCVEP, pengumumanLaluan Siapa anda › Dari luar negara
Institut memandu & bengkelSenarai institut, penubuhan institut, SPIM, daftar bengkelKejuruteraan Automotif + 30+ halaman senarai negeriLaluan Rakan strategik dengan senarai boleh ditapis

Media, penyelidik dan pencari maklumat korporat tetap dilayan melalui Tentang JPJ dan Pusat Media, tetapi tidak lagi mendominasi menu utama.

03

Isu & penambahbaikan, halaman demi halaman

Tiga belas bahagian laman yang dikaji. Setiap satu: apa yang berlaku hari ini, apa yang kami cadangkan, dan kesannya kepada pengguna.

W-01

Homepage

Hari ini
  • Skrin pertama ialah slider banner acara dan promosi (Ulang Tahun JPJ ke-80; promosi JPJeBid "bermula 10 Mac 2026" masih dipaparkan pada Oktober).
  • "Platform Digital" menggunakan gambar stok dengan label kabur (Orang Awam, Rakan Strategik, RCVEP, JPJeBid) yang terus membawa ke halaman log masuk.
  • Pengumuman dipaparkan sebagai poster media sosial.
  • Carian utama berada di hujung halaman ("Tak jumpa apa yang dicari?").
  • Footer: kaunter pengunjung dan "Paparan terbaik … Internet Explorer 10+".
Cadangan
  • Hero: soalan "Apa yang anda mahu urus hari ini?" + kotak carian besar + carian lazim.
  • Tujuh pautan pantas maklumat rasmi pilihan JPJ dalam satu baris (semakan nombor pendaftaran, muat turun Buku KPP, semakan lesen antarabangsa, statistik perkhidmatan dalam talian, kenyataan media, tender dan perolehan, data terbuka), dengan butang “Semua pautan pantas”.
  • Imej pegawai kaunter melayan orang awam (bukan imej penguatkuasaan), dan chatbot FiFi di penjuru kanan bawah.
  • Pengumuman teks bertarikh (3 terkini) dengan tarikh luput automatik.
  • Laluan "Siapa anda?" untuk lima kumpulan pengguna.
  • Seksyen MyJPJ, portal dalam talian, dan pencari 143 pejabat.
KesanMaklumat rasmi yang JPJ mahu tonjolkan berada dalam skrin pertama; urusan dalam talian dicapai terus melalui carian dan menu Perkhidmatan.
Homepage JPJ semasa di desktop dengan slider banner promosi
Homepage hari ini (desktop). Slider banner mengisi skrin pertama.
Homepage JPJ semasa di telefon
Telefon. Empat ikon tanpa label dan banner.
W-02

Menu & navigasi

Hari ini
  • Menu: Laman Utama · Maklumat Korporat · Pusat Media · Hubungi Kami.
  • "Maklumat Korporat" memuatkan 15 bahagian/unit serta Logo, Bendera, Ikrar dan Lagu JPJ.
  • Semua panduan urusan rakyat tersembunyi di bawah "Pusat Media".
  • URL tidak konsisten: /pusat-media-3/…, /maklumat-korporat-3/…, 25 halaman berakhiran -2.
  • Pautan "Home" di breadcrumb 271 halaman rosak (menghala ke pelayan staging).
Cadangan
  • Menu: Perkhidmatan (Lesen Memandu, Kenderaan, Saman, Nombor Pendaftaran, Semakan) · Maklumat Korporat · Pusat Media · Hubungi Kami + butang Log masuk MyJPJ.
  • Dropdown pendek (5 urusan teratas + "Semua urusan …").
  • Maklumat Korporat kekal di menu utama, selaras dengan arah portal korporat.
  • Baris utiliti di bar atas: Soalan Lazim · Aduan SISPAA · Peta Laman · Aksesibiliti.
  • URL bersih dan boleh dibaca: /lesen-memandu/perbaharui/.
  • Breadcrumb dijana automatik, sentiasa betul.
KesanPengguna mencari mengikut apa yang mahu dibuat, bukan bahagian mana yang menguruskannya.
W-03

Carian

Hari ini
  • "roadtax" → 1 hasil (kenderaan klasik/vintaj); panduan pembaharuan LKM tidak muncul.
  • "renew license" → 0 hasil.
  • "saman" → hasil bercampur dengan "Home" dan kenyataan media lama.
  • Placeholder "Search.." dalam bahasa Inggeris pada halaman BM.
Cadangan
  • Cadangan semasa menaip (autocomplete) daripada senarai urusan sebenar.
  • Kamus sinonim: roadtax ↔ LKM, renew ↔ perbaharui, saman ↔ kompaun, IC ↔ MyKad.
  • Halaman urusan diutamakan berbanding kenyataan media dan arkib.
  • Halaman "tiada hasil" yang mencadangkan urusan berkaitan dan nombor 03-8000 8000.
  • Laporan bulanan "carian tanpa hasil" untuk menambah sinonim.
KesanPengguna yang menaip perkataan harian tetap sampai ke halaman yang betul.
Hasil carian roadtax di portal JPJ semasa
Carian "roadtax" hari ini. Satu hasil, bukan panduan pembaharuan LKM.
W-04

Halaman panduan urusan

Hari ini
  • Teks ditampal dari dokumen Word (fon Times New Roman), berbeza dengan reka bentuk portal.
  • Tiada tajuk H1 yang betul; kandungan hanya muncul selepas animasi.
  • Susunan berbeza antara halaman; tiada maklumat fi atau dokumen yang perlu dibawa di tempat yang sama.
  • Tiada butang tindakan di hujung (contoh: "Bayar di MyJPJ").
Cadangan
  • Satu templat panduan standard (lihat Seksyen 05 dan contoh di Seksyen 06).
  • Ringkasan 2 ayat → siapa layak → dokumen → langkah bernombor → fi → butang tindakan → soalan lazim berkaitan.
  • Tarikh kemas kini dan pemilik kandungan dipaparkan di setiap halaman.
  • "Adakah halaman ini membantu?" untuk maklum balas segera.
KesanSetiap panduan boleh diimbas dalam 30 saat, dan pengguna tahu langkah seterusnya.
W-05

Borang & muat turun

Hari ini
  • Borang berselerak dalam 14 halaman borang dan halaman panduan.
  • 39 pautan borang menghala ke alamat IP dalaman — tidak boleh dimuat turun oleh orang awam.
  • Tiada maklumat versi, saiz fail atau tarikh; fail terbesar 4.7 MB.
Cadangan
  • Pusat Borang dengan carian dan penapis (Lesen, Kenderaan, Kejuruteraan, Institut).
  • Setiap borang: kod (contoh JPJ L1, JPJ K3A), tajuk, versi, tarikh, saiz, format.
  • Pautan dari halaman panduan ke borang yang sama — satu sumber, tiada salinan.
  • Borang yang sudah ada dalam talian ditanda "Boleh dibuat di MyJPJ / Portal Awam".
KesanTiada lagi borang yang hilang atau pautan rosak; rakyat tahu bila borang tidak perlu dicetak.
W-06

Pengumuman & kenyataan media

Hari ini
  • Pengumuman berupa poster; teksnya tidak boleh dicari atau dibaca oleh pembaca skrin.
  • Banner promosi tamat masih dipaparkan berbulan-bulan.
  • Kenyataan media dihimpun mengikut tahun dalam satu halaman panjang (2016–2026).
Cadangan
  • Setiap pengumuman ialah halaman teks: tajuk, tarikh, ringkasan, butiran, pautan tindakan; poster sebagai lampiran.
  • Medan "tarikh tamat" — pengumuman turun dari homepage secara automatik.
  • Pusat Media dengan penapis tahun dan kategori, serta suapan RSS.
KesanHomepage sentiasa terkini tanpa perlu dibersihkan secara manual.
W-07

Soalan lazim

Hari ini
  • 14 halaman soalan lazim berasingan (umum, lesen, kenderaan, KEJARA, AWAS, RC/VEP, MyJPJ, teknikal, keselamatan jalan raya …).
  • Soalan yang sama berulang di beberapa halaman.
  • Tiada carian khusus soalan lazim.
Cadangan
  • Satu Pusat Soalan Lazim dengan carian dan tag topik.
  • Setiap soalan satu entri; dipaparkan semula secara automatik di halaman urusan berkaitan.
  • Data berstruktur FAQ supaya jawapan muncul terus di Google.
KesanKurang panggilan ke pusat panggilan untuk soalan yang sudah ada jawapan.
W-08

Hubungi kami & pejabat JPJ

Hari ini
  • Maklumat pejabat dipecahkan kepada 16 halaman negeri berasingan.
  • Pengguna perlu tahu negeri dahulu; tiada carian mengikut nama bandar atau cawangan.
Cadangan
  • Pencari pejabat: carian bandar, penapis kawasan, senarai 143 pejabat.
  • Setiap pejabat: jenis (negeri, cawangan, UTC, kios), alamat, telefon dan Google Maps. Waze tidak digunakan kerana agensi kerajaan tidak boleh menggunakan Waze.
  • Jadual urusan kaunter dan kios di halaman negeri dilipat (accordion) dan dibuka bila diperlukan.
  • Waktu kaunter negeri dan pautan ke JPJeQ untuk nombor giliran.
KesanPengguna tahu pejabat terdekat, waktu buka dan cara ke sana dalam satu skrin.
W-09

Versi bahasa Melayu & Inggeris

Hari ini
  • 279 halaman BM berbanding 240 halaman EN — sebahagian halaman tiada pasangan.
  • Teks campur bahasa (contoh "Search.." pada halaman BM; slug EN untuk halaman BM).
Cadangan
  • Setiap halaman BM mempunyai pasangan EN yang dipautkan 1:1 (atau notis jelas jika belum diterjemah).
  • Semua label antara muka diterjemah sepenuhnya.
KesanPelawat asing dan pemandu dari luar negara mendapat maklumat yang sama lengkap.
W-10

Pengalaman di telefon

Hari ini
  • Kandungan utama muncul selepas 21.7 saat di rangkaian mudah alih; homepage 6.2 MB.
  • Bar atas terdiri daripada empat ikon tanpa label.
  • Tiga widget terapung (aksesibiliti, chatbot, avatar) menutup kandungan.
Cadangan
  • Reka bentuk mudah alih dahulu; sasaran halaman bawah 1.5 MB dan paparan bawah 2.5 saat.
  • Ikon sentiasa berlabel; menu dalam satu panel.
  • Satu butang bantuan, iaitu FiFi dengan gelembung “Tanya Saya” seperti laman sekarang; chatbot dimuat hanya bila diminta.
KesanMajoriti pengguna yang datang dari telefon mendapat laman yang laju dan mudah ditekan.
W-11

Aksesibiliti

Hari ini
  • Skor Lighthouse 79/100; 15 pautan dan 4 butang tanpa nama.
  • Bergantung pada bar alat tambahan (besarkan teks, kontras) yang tidak membetulkan struktur HTML.
Cadangan
  • Dibina mengikut WCAG 2.2 AA dari awal, menggunakan komponen MYDS.
  • Navigasi papan kekunci, fokus kelihatan, kontras mencukupi, sasaran sentuh 24 px.
  • Ujian bersama pengguna OKU sebelum pelancaran.
KesanPortal boleh digunakan oleh semua rakyat, termasuk pengguna pembaca skrin dan warga emas.
W-12

Kandungan lapuk & pendua

Hari ini
  • 221 halaman tidak dikemas kini sejak 2022.
  • Halaman ujian/salinan diterbitkan (copy, revision, test, elementor-xxxxx; satu mengandungi "lorem ipsum").
  • Dokumen lama seperti Pelan Strategik 2016–2020 dipaparkan seolah-olah semasa.
Cadangan
  • Inventori 519 halaman: kekal, gabung, arkib atau buang — disahkan oleh bahagian pemilik.
  • Setiap halaman ada pemilik dan tarikh semakan semula (6 bulan).
  • Arkib berlabel tahun untuk dokumen lama.
KesanLebih sedikit halaman, semuanya tepat; jangkaan 519 halaman dapat dikurangkan dengan ketara selepas gabungan (angka sebenar selepas inventori).
W-13

Tag pemantauan SPLaSK

Hari ini
  • Homepage mempunyai 18 tag splwpk-, tetapi sembilan daripadanya (antaranya pelbagai bahasa, W3C, peta laman, mengenai kami, soalan lazim dan maklumat hubungan) diletakkan pada satu elemen tersembunyi yang tidak kelihatan kepada pengguna.
  • Tag perkhidmatan dalam talian, arkib elektronik, perolehan, e-penyertaan dan penerbitan berada pada pautan kosong ( ) yang tidak boleh dilihat atau diklik pengguna.
  • Sebahagian pautan bertag menuju ke halaman yang tidak sepadan: tag arkib elektronik membawa ke halaman Bengkel Kejuruteraan Kuala Lumpur, dan tag penerbitan ke satu fail PDF penarikan balik produk bertarikh 2022.
  • Satu borang carian membawa tiga tag sekali gus (carian, carian terperinci dan borang maklum balas), sedangkan borang maklum balas sebenar tidak dipautkan dari homepage.
Cadangan
  • Setiap tag diletakkan pada elemen sebenar yang dilihat pengguna: borang carian, pilihan bahasa, alat aksesibiliti, pengumuman, footer dan sebagainya (seperti dalam Konsep E).
  • Baris utiliti di bar atas (Soalan Lazim, Aduan SISPAA, Peta Laman, Aksesibiliti) supaya item SPLaSK kelihatan terus tanpa perlu ke footer.
  • Tambah item yang belum wujud: borang maklum balas, arkib, e-penyertaan, kenyataan perlindungan data peribadi dan pautan GAMMA untuk aplikasi MyJPJ.
  • Pautan bertag menuju ke halaman yang betul dan dikemas kini, kerana SPLaSK menyemak tarikh kemas kini kandungan tersebut.
  • Semakan tag dimasukkan dalam senarai semak sebelum setiap halaman baharu diterbitkan.
KesanSkor SPLaSK mencerminkan perkhidmatan yang benar-benar tersedia kepada rakyat, dan JPJ tidak berisiko apabila kaedah pemantauan JDN diperketatkan.
04

Seni bina maklumat baharu

Struktur laman baharu disusun mengikut urusan. Maklumat korporat tidak dibuang — ia berpindah ke tempat yang sesuai.

BARU bahagian baharu NAIK dinaikkan dari lapisan dalam KEKAL kandungan sedia ada, disusun semula
Laman utamacarian · pautan pantas · pengumuman · siapa anda · MyJPJ · pejabat
Lesen Memandu NAIK
  • Dapatkan lesen (LDL, PDL, CDL)
  • Perbaharui lesen
  • Tempah ujian memandu
  • Tambah kelas
  • Lesen vokasional (GDL, PSV)
  • Lesen luar negara & IDP
  • Lesen OKU
  • Kadar bayaran
Kenderaan NAIK
  • Perbaharui LKM
  • Daftar kenderaan baru
  • Tukar hak milik
  • Ubahsuai & pemeriksaan
  • Batal pendaftaran
  • Pengecualian LKM OKU
  • Kadar bayaran LKM
Saman NAIK
  • Semak & bayar saman
  • Cara membayar saman
  • Demerit KEJARA
  • Lokasi kamera AWAS
  • Tuntut kenderaan disita
  • Senarai kesalahan & kadar kompaun
Nombor Pendaftaran KEKAL
  • Bida nombor (JPJeBid)
  • Nombor istimewa & baki
  • Tempahan nombor
  • Pindah & guna semula nombor
  • Spesifikasi plat
Semakan Dalam Talian NAIK
  • Semak lesen
  • Semak status LKM
  • Semak demerit
  • Semak senarai hitam
  • Keputusan ujian memandu
  • Pautan MyJPJ & Portal Awam
Pejabat JPJ BARU
  • Pencari 143 pejabat
  • Waktu kaunter
  • JPJeQ
  • Hubungi & aduan (SISPAA)
Rakan Strategik BARU
  • Institut memandu (senarai boleh ditapis)
  • Penubuhan institut
  • SPIM
  • Bengkel & jurutera perunding
  • Kejuruteraan automotif (VTA, CTA, WMI)
Tentang JPJ KEKAL
  • Perutusan Ketua Pengarah
  • Sejarah, visi & misi
  • Carta organisasi & bahagian
  • Piagam pelanggan
  • Integriti & antirasuah
  • Imej JPJ (logo, bendera, lagu)
Di setiap halaman: masthead kerajaan · menu urusan · carian · BM/EN · Log masuk MyJPJ · footer (Pusat Media, Pusat Borang, Soalan Lazim, Data Terbuka, Tender, Dasar). Pusat Borang dan Pusat Soalan Lazim ialah bahagian baharu yang boleh dicapai dari footer, carian dan halaman urusan.

Ke mana kandungan lama pergi

Lokasi hari iniLokasi baharuTindakan
Pusat Media › Informasi Perkhidmatan JPJ › PemanduLesen MemanduNaik ke menu utama; tulis semula dalam templat panduan
Pusat Media › Informasi Perkhidmatan JPJ › KenderaanKenderaanNaik ke menu utama
Pusat Media › Informasi Perkhidmatan JPJ › PenguatkuasaanSamanNaik ke menu utama
Pusat Media › Informasi Perkhidmatan JPJ › Kejuruteraan AutomotifRakan StrategikGabung dengan senarai institut & bengkel
Pusat Media › Borang (14 halaman)Pusat BorangGabung menjadi satu senarai boleh dicari
Pusat Media › Soalan Lazim (14 halaman)Pusat Soalan LazimGabung; nyahpendua soalan
Hubungi Kami › Negeri (16 halaman)Pejabat JPJGabung menjadi pencari pejabat
Maklumat Korporat (15 bahagian, Imej JPJ)Tentang JPJKekal, dipindah dari menu utama
Halaman senarai institut & bengkel per negeri (lebih 60 halaman BM/EN)Rakan Strategik › senaraiSatu senarai dengan penapis negeri
Halaman copy / test / revision / elementor-xxxxx—Buang; redirect 301 ke halaman sah
05

Templat halaman

Daripada 519 halaman yang masing-masing direka secara berasingan, laman baharu dibina daripada enam templat. Pegawai kandungan hanya mengisi medan; reka bentuk kekal seragam.

Masthead · menu urusan
Hero: soalan + carian besar
ikon
ikon
ikon
ikon
notis
notis
notis
Siapa anda? (5 laluan)
MyJPJ
Pejabat

1. Laman utama

Carian, pautan pantas maklumat rasmi, kempen, pengumuman bertarikh, laluan pengguna, MyJPJ, pejabat.

Digunakan: 1 halaman
Breadcrumb
Tajuk kategori + ringkasan
urusan popular
urusan popular
Senarai semua urusan A–Z
Soalan lazim kategori
Borang berkaitan

2. Halaman kategori

Pintu masuk Lesen Memandu, Kenderaan, Saman, Nombor Pendaftaran dan Rakan Strategik.

Digunakan: ≈6 halaman
Breadcrumb
H1 + ringkasan 2 ayat + butang tindakan
kandungan halaman
Langkah 1·2·3 · dokumen · fi
Soalan lazim berkaitan
Adakah halaman ini membantu? · dikemas kini

3. Panduan urusan

Templat paling penting. Struktur tetap untuk semua prosedur, panduan dan permohonan.

Digunakan: kebanyakan kandungan
Pusat Borang: carian
Lesen
Kenderaan
Teknikal
Institut
JPJ L1 · Permohonan lesen · versi · saiz
JPJ K3A · Penyata pertukaran milikan · versi · saiz
…

4. Pusat Borang & senarai

Juga digunakan untuk senarai institut memandu, bengkel dan soalan lazim (senarai + penapis).

Digunakan: ≈5 halaman
Pusat Media › Pengumuman
Tajuk · tarikh · kategori
Ringkasan + butiran teks
Butang tindakan
Lampiran poster / PDF

5. Pengumuman & kenyataan media

Teks dahulu, poster sebagai lampiran; medan tarikh tamat.

Digunakan: semua berita & kenyataan
Carian bandar · penapis kawasan
Senarai negeri
Pejabat: alamat · telefon · Google Maps · waktu
JPJeQ nombor giliran

6. Pejabat JPJ

Satu pencari untuk 143 pejabat menggantikan 16 halaman negeri.

Digunakan: 1 halaman + halaman negeri
06

Contoh penulisan semula: "Cara Membayar Saman JPJ"

Fakta di sebelah kanan diambil sepenuhnya daripada halaman asal di sebelah kiri. Yang berubah hanyalah susunan, bahasa dan tindakan yang ditawarkan.

Hari ini
Cara Membayar Saman JPJ
  1. Saman yang dikeluarkan oleh JPJ terbahagi kepada dua iaitu saman yang boleh dikompaun dan saman yang tidak boleh dikompaun.
  2. Saman yang boleh dikompaun boleh dibayar dalam tempoh yang ditetapkan dalam saman tersebut.
  3. Bagi saman yang ada Notis PG1, Laporan PG2 hendaklah disertakan bersama saman (JPJ P22) dan jumlah bayaran.
  4. Bagi saman atas sebab ketidak patuhan kepada notis (Notis Temusiasat 114, Notis Mengemukakan Maklumat Pemandu 115, Notis Arah Periksa 61(1)), Notis asal hendaklah diselesaikan dahulu sebelum bayaran boleh dibuat.
  5. Saman yang tidak boleh dikompaun hendaklah diselesaikan di Mahkamah yang ditetapkan dalam notis saman.

Dimana Saman Boleh Dibayar

Melalui aplikasi myJPJ, Portal awam JPJ, dan MyEG. Di mana-mana Pejabat JPJ Negeri, Cawangan, Pejabat Kecil JPJ, UTC & Kios JPJ.
Cadangan
Saman › Cara membayar saman
Cara membayar saman JPJ

Saman yang boleh dikompaun boleh dibayar dalam talian atau di kaunter dalam tempoh yang tertera pada saman. Saman yang tidak boleh dikompaun perlu diselesaikan di mahkamah.

Semak dan bayar saman di MyJPJ
Jenis saman anda
Boleh dikompaunBayar dalam tempoh yang ditetapkan dalam saman.
Tidak boleh dikompaunSelesaikan di mahkamah yang dinyatakan dalam notis saman.
Sebelum membayar, semak jika saman anda ada notis lain
  1. Ada Notis PG1? Sertakan Laporan PG2 bersama saman (JPJ P22) dan jumlah bayaran.
  2. Saman kerana tidak mematuhi notis 114, 115 atau 61(1)? Selesaikan notis asal dahulu, kemudian buat bayaran.
Di mana boleh bayar
  1. Dalam talian: aplikasi MyJPJ, Portal Awam JPJ atau MyEG.
  2. Di kaunter: Pejabat JPJ Negeri, Cawangan, Pejabat Kecil, UTC atau Kios JPJ — cari pejabat terdekat.
Soalan lazim berkaitan
Apakah sistem demerit KEJARA?
Bagaimana menyemak senarai hitam?
Adakah halaman ini membantu? YaTidak
Dikemas kini: [tarikh] · Pemilik: Bahagian Penguatkuasa
• Butang tindakan dinaikkan ke atas, kerana pelawat halaman ini biasanya datang untuk membayar.
• Lima perkara bernombor dipecah kepada tiga soalan yang pengguna boleh jawab sendiri: jenis saman, notis lain, tempat bayar.
• Pautan "cari pejabat terdekat" dan soalan lazim berkaitan menyambungkan halaman ini dengan bahagian lain portal. Soalan lazim yang dipaparkan ialah contoh topik sedia ada (KEJARA, senarai hitam).
07

Ciri baharu yang dicadangkan

Setiap ciri menggunakan data atau sistem yang JPJ sudah ada — tiada sistem transaksi baharu diperlukan.

Carian pintar dengan sinonim

Autocomplete daripada senarai urusan sebenar; faham istilah harian (roadtax, renew, IC).

Menyelesaikan W-03
Pautan pantas maklumat rasmi

Tujuh pautan pilihan JPJ dalam satu baris, dengan ikon duotone mengikut aplikasi MyJPJ dan butang “Semua pautan pantas”.

Menyelesaikan W-01
Laluan "Siapa anda?"

Lima laluan pengguna, setiap satu dengan langkah, urusan dan soalan lazim berkaitan.

Menyelesaikan W-02
Pusat Borang

Satu tempat untuk semua borang dengan kod, versi, tarikh dan saiz; ditanda jika boleh dibuat dalam talian.

Menyelesaikan W-05
Pusat Soalan Lazim

14 halaman digabung menjadi satu, boleh dicari, dan dipaparkan semula di halaman urusan.

Menyelesaikan W-07
Pencari pejabat

143 pejabat dengan penapis kawasan, waktu kaunter, Google Maps dan pautan JPJeQ.

Menyelesaikan W-08
Kalkulator kadar LKM

Halaman "Panduan Pengiraan Kadar (LKM)" sedia ada dijadikan kalkulator interaktif.

Formula sedia ada; perlu pengesahan Bahagian Pengurusan Hasil
Notis status sistem

Jalur di atas laman apabila MyJPJ, JPJeBid atau Portal Awam diselenggara (contoh penangguhan JPJeBid 16–23 Okt 2026).

Kurangkan aduan semasa gangguan
Maklum balas setiap halaman

"Adakah halaman ini membantu?" + ruang komen ringkas; laporan bulanan kepada pemilik kandungan.

Menyokong prinsip "diukur & diperbaiki"
08

Arah reka bentuk

Empat konsep laman utama telah dibentangkan kepada pasukan JPJ dengan kandungan yang sama; yang berbeza ialah rupa dan susunan bahagian atas. Dalam undian pasukan JPJ melalui WhatsApp, Konsep 4 mendapat kesemua 6 undian. Konsep 4 kini menjadi arah reka bentuk utama, sementara menunggu pengesahan Ketua Pengarah. Konsep 4 boleh dibuka di jpj-design-4.pages.dev, dan prototaip portal penuh di jpj-konsep-e.pages.dev.

Konsep 4: laman utama JPJ cerah dengan pegawai kaunter melayan orang awam, pautan pantas sebaris dan chatbot FiFi
Konsep 4 (dipilih). Latar cerah dan ringkas. Menu disusun ikut maklumat korporat, imej pegawai kaunter melayan orang awam, tujuh pautan pantas maklumat rasmi dalam satu baris, baris utiliti SPLaSK di bar atas, dan FiFi dengan “Tanya Saya” di penjuru kanan bawah.

Perubahan pada Konsep 4 mengikut arah portal korporat (2–3 November 2026)

Konsep 4 dan prototaip Konsep E juga disediakan untuk pemantauan SPLaSK 2.0 oleh Jabatan Digital Negara. Setiap kriteria ditanda dengan tag splwpk- pada elemen sebenar yang dilihat pengguna: carian, pilihan bahasa, alat aksesibiliti (saiz teks dan kontras), pengumuman, perkhidmatan dalam talian, aplikasi MyJPJ bersama pautan GAMMA, maklumat hubungan, piagam pelanggan, soalan lazim, penerbitan, arkib, data terbuka, perolehan, borang maklum balas, e-Penyertaan, dasar privasi, perlindungan data peribadi dan peta laman. Laman sedia ada meletakkan sebahagian tag ini pada elemen tersembunyi dan pautan kosong; pendekatan baharu ini memastikan skor SPLaSK mencerminkan apa yang benar-benar tersedia kepada pengguna (lihat W-13). Item utama SPLaSK (Soalan Lazim, Aduan SISPAA, Peta Laman dan Aksesibiliti) kini turut dipaparkan dalam baris utiliti di bar atas setiap halaman.

Prototaip portal penuh dibina mengikut seni bina maklumat di Seksyen 04 dan enam templat di Seksyen 05, menggunakan kandungan sebenar laman JPJ:

Tiga konsep lain yang dibentangkan

Konsep 1: latar putih dengan gambar pegawai JPJ dalam bulatan biru
Konsep 1. Latar putih dengan gambar pegawai JPJ dalam bulatan biru; pengumuman terus di bawah senarai urusan.
Konsep 2: maklumat penting disusun dalam kotak
Konsep 2. Maklumat penting dalam kotak: kaunter yang dibuka hari ini, semakan nombor plat, langkah mendapatkan lesen dan MyJPJ.
Konsep 3: latar biru tua dengan gambar pejabat dan pegawai JPJ
Konsep 3. Latar biru tua dengan gambar pejabat, pegawai, logo JPJ dan Jalur Gemilang; carian dan urusan menjadi tumpuan.

Sama dalam keempat-empat konsep

  • Masthead "Laman web rasmi Kerajaan Malaysia" (komponen MYDS).
  • Warna biru JPJ dan emas lencana sebagai identiti.
  • Kandungan dan susunan seksyen yang sama: carian, pengumuman, "Siapa anda?", MyJPJ dan pencari pejabat.

Nota

  • Gambar pegawai dan ilustrasi ialah gambaran AI; foto rasmi akan digunakan semasa pembangunan. Pakaian pegawai kaunter perlu disahkan.
  • FiFi dalam prototaip ialah paparan sahaja; sambungan ke chatbot sebenar dibuat semasa pembangunan.
  • Kesan kaca dan animasi dihadkan supaya laman kekal laju dan mematuhi tetapan "kurangkan gerakan".
09

Asas teknikal laman baharu

Butiran infrastruktur dan keselamatan ada dalam dokumen audit. Di sini hanya perkara yang menentukan kualiti laman baharu.

PerkaraCadanganSebab
PlatformWordPress dengan tema tersuai berasaskan MYDS dan blok Gutenberg; tanpa pembina halaman Elementor dan 5 pakej tambahannyaPasukan JPJ sudah biasa dengan WordPress; laman lebih ringan dan kurang plugin untuk dikemas kini
Bajet prestasiHalaman < 1.5 MB, LCP telefon < 2.5 s, maksimum 60 permintaanHari ini 6.2 MB dan 21.7 s
GambarTukar automatik ke WebP/AVIF, saiz responsif, had muat naikGambar ialah 63% berat homepage hari ini
Medan kandunganTemplat berstruktur (langkah, dokumen, fi, borang, tarikh tamat, pemilik)Kandungan seragam tanpa bergantung pada pereka
URL & redirectURL bersih + peta redirect 301 untuk setiap 519 URL lamaKekalkan kedudukan Google dan pautan dari laman lain
AnalitikGA4 berfungsi, acara carian, carian tanpa hasil, klik urusan, maklum balas halamanKeputusan berasaskan data
PersekitaranStaging berasingan sepenuhnya, tidak diindeks, tidak berkongsi pangkalan dataElak pautan staging bocor ke laman awam (berlaku pada 271 halaman hari ini)
AksesibilitiWCAG 2.2 AA; semakan automatik pada setiap pelepasanSkor hari ini 79/100
SPLaSK 2.0Tag splwpk- pada elemen sebenar yang kelihatan; disemak sebelum setiap halaman diterbitkanHari ini sembilan tag berada pada elemen tersembunyi (W-13)
10

Pelan pelaksanaan: Go Live 8 Januari 2027

Garis masa pembangunan daripada HeiTech bermula November 2026, dengan Go Live pada 8 Januari 2027. Skop dipecah kepada dua: Fasa 1 (Go Live) membawa struktur, reka bentuk Konsep 4 dan halaman yang paling kerap dirujuk; Fasa 2 (selepas pelancaran) melengkapkan penulisan semula baki kandungan. Kerja reka bentuk, pembangunan dan kandungan berjalan selari.

Skop Fasa 1 (Go Live 8 Januari 2027) vs Fasa 2 (selepas pelancaran)

Fasa 1: Go Live 8 Januari 2027

  • Homepage baharu (Konsep 4) dan menu.
  • Enam templat halaman dalam tema WordPress baharu berasaskan MYDS.
  • Kira-kira 40 halaman urusan teratas ditulis semula sepenuhnya (lesen, LKM, saman, nombor pendaftaran, ujian memandu).
  • Baki halaman dipindah ke templat baharu dengan format dibersihkan (kandungan asal, belum ditulis semula).
  • Carian dengan sinonim, Pusat Borang, pencari 143 pejabat.
  • Redirect 301 untuk semua URL lama, GA4 berfungsi, pautan rosak dibaiki.

Fasa 2: selepas pelancaran

  • Tulis semula baki halaman panduan mengikut keutamaan data GA4.
  • Pusat Soalan Lazim bersatu (gabung 14 halaman).
  • Kalkulator kadar LKM (selepas pengesahan formula).
  • Pasangan EN lengkap untuk semua halaman.
  • Ujian pengguna lanjutan termasuk pengguna OKU, dan penambahbaikan berdasarkan maklum balas.

Garis masa (HeiTech)

PersediaanNovember 2026
Aktiviti
  • Finalize Requirement
  • Dokumentasi SRS & SDD
  • Set-up infrastruktur (Rancher)
Keputusan JPJ
  • Pengesahan Konsep 4 oleh Ketua Pengarah
  • Peta laman diluluskan
PembangunanNovember – Disember 2026
Aktiviti
  • Reka bentuk & pembangunan (WordPress) & unit testing
  • Pindah kandungan ke templat baharu
Keputusan JPJ
  • Reka bentuk templat diluluskan
FAT / SIT / UATDisember 2026
Aktiviti
  • Final Acceptance Test (FAT)
  • System Integration Test (SIT) dan integrasi MySikap
  • User Acceptance Test (UAT)
Keputusan JPJ
  • Kelulusan UAT
SPA & prestasi17 Dis 2026 – 7 Jan 2027
Aktiviti
  • Penetration Test (SPA): 17–23 Disember
  • Performance Test: 24 Disember – 7 Januari
Keputusan JPJ
  • Laporan SPA diterima
Go Live8 Januari 2027
Aktiviti
  • Deployment (Rancher)
  • Laman baharu dilancarkan di www.jpj.gov.my
  • Post Acceptance Test (PAT)
Hasil
  • Laman baharu Fasa 1 dilancar
Syarat untuk Go Live 8 Januari: satu pegawai penghubung yang boleh membuat keputusan; maklum balas reka bentuk dalam 2 hari bekerja; semakan kandungan oleh bahagian dalam 3 hari bekerja; akses pelayan staging dan produksi pada awal pembangunan; dan pengesahan konsep reka bentuk oleh Ketua Pengarah. Cuti umum Disember–Januari perlu diambil kira.

Bagaimana kejayaan diukur

KPIHari iniSasaran
Klik untuk sampai ke panduan urusan teratas dari homepage3–4≤ 2
Carian tanpa hasiltiada data< 10%
"Halaman ini membantu" (jawapan Ya)tiada data≥ 80%
Masa paparan homepage di telefon (LCP)21.7 s< 2.5 s
Skor aksesibiliti79≥ 95
Halaman tanpa semakan > 12 bulan221+0
Pautan rosak310+0

"Hari ini" untuk klik dikira daripada struktur menu semasa (Laman Utama › Pusat Media › Informasi Perkhidmatan JPJ › kategori › panduan).

11

Apa kami perlukan dari JPJ

Untuk bermula

  • Pegawai penghubung dari Bahagian Teknologi Digital dan Bahagian Korporat.
  • Akses baca ke data analitik / log pelayan (jika ada) dan statistik pusat panggilan.
  • Senarai pemilik kandungan bagi setiap bahagian.
  • Garis panduan identiti JPJ (logo, warna rasmi) dan foto rasmi.

Keputusan yang diperlukan

  • Pengesahan Konsep 4 sebagai arah reka bentuk (dipilih pasukan JPJ melalui undian, 6 daripada 6 undian).
  • Persetujuan terhadap seni bina maklumat di Seksyen 04.
  • Kelulusan untuk membuang/mengarkib halaman lapuk selepas inventori.
  • Kebenaran sesi ujian bersama orang awam di pejabat JPJ terpilih.

Data yang perlu disahkan (ditemui semasa membina prototaip)

Langkah seterusnya: mesyuarat permulaan dan bengkel separuh hari pada minggu 2–6 November untuk memilih konsep reka bentuk, meluluskan peta laman dan menetapkan 40 urusan Fasa 1.